泸州白沙长江大桥顺利完成合龙。 卢海军 摄
大桥主跨520米,共35个钢箱梁节段,本次吊装的中跨合龙段钢箱梁长4.4米,宽30.5米,高3.5米,重90吨。运梁船在江心调整姿态、抛锚定位后,桥面吊机将最后一片钢箱梁缓缓提升至半空,在大桥的中央处完成精准对接,成功实现合龙。
泸州白沙长江大桥顺利完成合龙。 卢海军 摄泸州市白沙长江大桥自2019年11月开工建设,预计2023年5月建成通车,全长1321.7米,桥面宽27.5米,主跨520米,设定标准为双向四车道,设计时速60km/h,最外侧铺设人行道、非机动车道。
泸州白沙长江大桥顺利完成合龙。 苟儒君 摄该大桥作为泸州市重要的渡改桥项目之一,大桥南岸与国道353线连接,北岸与省道438线连接,建成后,可撤销大桥、丁石岩、白沙三个渡口,彻底消除长江渡运安全隐患,方便两岸群众安全出行,惠及群众达30万人。(完)
台湾1至10月交通事故共造成2560人死亡、超40万人受伤****** 中新网12月28日电 据台湾《联合报》报道,台湾地区交通主管部门28日公布,今年1至10月台湾道路交通事故件数、死亡及受伤人数均较去年同期增加,总计交通事故304026件,造成2560人死亡、403878人受伤。 据悉,台湾今年1至10月交通事故比去年同期增加15750件(+5.5%)、增加149人死亡(+6.2%)、增加21015人受伤(+5.5%)。 台交通主管部门称,台湾2019年至2021年每十万人口事故发生30日内死亡人数为12.1至12.7人,其中,在摩托车方面约为7至9人,因此将摩托车事故作为当前重要的防制课题。
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